为深化贯彻执行全路领导干部会议精力，集团公司安身本身，克勤克俭，环绕增运增收、执行国家方针、压减非刚性开销、保证建造资金、强化鼓励束缚机制等方面，制定出台28条增收节支创效办法，进一步加大增收节支创效力度，最大极限削减疫情对运送出产运营的影响，尽力完成年度运营方针。

  集团公司要求，要深化开展货运增运增收大会战、攻坚战，环绕“三个八”作业方针，继续深化“四线四区域”货运增量战略；完善要点企业产运需联接机制，执行煤炭中长期协议和运能运量互保协议，盯住煤炭、焦炭新增产能，继续推进大宗物资“公转铁”；快速推进集装箱多式联运开展，抓好国际联运班列的开行，活跃推进煤炭、矿建散货入箱，全力开展铁海联运；坚持“一批一标一查核”准则，加强卸车安排督导，进步卸车安排功率；用好价格战略，加强“两高一远”货品安排，进步货品运送收入质量，尽力增运增收。

  集团公司要求，要注重疫情开展形状趋势，依照“有流开车、无流停运”的准则，精准施行“一日一图”；以济郑高铁注册、郑渝高铁全线贯通运营为关键，加强市场营销，活跃引流上线；高质量推进京广高铁安全规范演示线建造，推进客运服务提质，施行差异化定价；依照“优质优价”准则，制定差异化票价扣头计划，施行“一车一价”，尽力进步客票收入率；提早策划节假日运送安排，加强与当地有关部门的交流，按需抓好要点集体运送，精准灵敏调整供应，保证完结国铁集团下达的各项客运使命方针。

  集团公司要求，要深挖非运送事务运营潜力，以1806个详细运营项目为抓手，快速推进涉铁工程、配备及高铁事务等要点项目的开发，活跃推进新的“短平快”项目尽早施行收效；捉住客运逐渐康复的关键，推进商业开发、广告媒体招商，加大专用线代维、工程设计、设备维保、废旧轨料处置等其他财物资源开发力度，保证完成年度赢利方针。

  集团公司要求，要活跃执行国家方针，压减非刚性开销保安全投入，想方设法保证建造资金，推进安全出产投入预算精细化办理，全力争夺最好的运营成果。

  集团公司着重，各单位、各部门主要领导要全面担任，分管领导要按分工牵头担任，坚持方针导向和成果导向，以钉钉子精力抓好各项办法的执行；要结合运营出产实践，靠前发力、恰当加力，推进增收节支创效办法赶快落地收效；要注重增收节支创效办法执行状况，对预兆性、倾向性、潜在性问题加强预研预判，增强作业的前瞻性、自动性，加大督促检查力度，对存在的问题及时辅导纠偏；要树立台账、细化分化，做到办法项目化、项目职责化，倒排时刻节点，清晰执行职责，将详细执行状况归入绩效查核，对不自动、不尽力，导致未完结方针的予以查核问责。

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